Les voitures automobiles anciennes et les véhicule anciens de collection, v2.
Page précédente
Connaught Bs, voiture F1 de 1955
|
La Connaught Bs, photo d'époque, ce véhicule de collection Formule 1 fut fabriqué de 1955 à 1956.
Voir |
Histoire chronologique de l'ancienne marque automobile " Connaught ", Royaume-Uni, 1950 - 1962.
1950 - Connaught Engineering est un constructeur de châssis de course automobile et une ancienne écurie de Formule 1 britannique fondée par Kenneth McAlpine, Rodney Clarke et Mike Oliver.
1951 - Le projet aboutit en juillet par la construction d'une monoplace de Formule 2.
1953 - Les voitures se montrent efficaces en Formule 2 aux mains de Roy Salvadori qui permet à l'écurie de remporter la Madgwick Cup, mais leur manque de fiabilité les empêche de rentrer dans les points dans la discipline reine.
1953 - L'écurie Connaught se retire du championnat du monde à l'issue de la saison, de nombreux "gentlemen drivers" continuent d'engager à titre privé des châssis Connaught jusqu'en 1959.
1956 - Jack Fairman termine quatrième du Grand Prix de Grande-Bretagne, puis cinquième à Monza, tandis que son coéquipier Ron Flockhart termine sur le podium.
1957 - Malgré la quatrième place de Stuart Lewis-Evans au Grand Prix de Monaco , l'écurie doit se retirer du championnat faute de moyens financiers.
1958 - Le manager de Stuart Lewis-Evans, Bernie Ecclestone, achète deux monoplaces Connaught pour permettre à Fairman et Bueb de courir à Silverstone, sans résultat notable.
1959 - Les Connaught ont débuté en championnat du monde de Formule 1 et ont disputé 17 Grands Prix jusqu'en 1959.
1959 - Paul Emery, gentleman-driver sur Connaught mais également fondateur de Emeryson, une écurie artisanale en sommeil, poursuit la préparation du Type C, utilisé par Bob Said à Sebring, il s'agit de l'ultime engagement d'une Connaught en Formule 1.
1959 - La Connaught C est modifiée pour être engagée aux 500 Miles d'Indianapolis avec Said au volant, sans succès.
1960 - L'entreprise Connaught cesse toute activité, Paul Emery rachète l'outillage de course de Connaught qui avait cessé son activité de constructeur.
1962 -Avec l'appui d'anciens mécaniciens de Connaught, Emeryson contruit une monoplace de Formule 2 qui dispute quelques Grands Prix de Formule 1.
2002 - La marque renaît et produit, artisanalement, un modèle routier, la Type D GT Syracuse, une berline quatre places de deux litres développant 300 chevaux.
Page précédente
Accueil-v2,
les mots-clef les plus recherchés,
les nouveautés,
toutes les catégories,
le top clics et
le top votes.
Les voitures de collection anciennes du passé, par années ou par marques et leurs histoire
|
|
|